FlixBus in Europa: pro e contro e cose da sapere prima di prenotare

Di solito non viaggio quasi mai con FlixBus o altri autobus a lunga percorrenza, ma per andare a Lione avevo prenotato tutto troppo tardi per trovare treni convenienti. L’auto non aveva senso perché sarei rimasta nel centro città. Nonostante i dubbi, avevo scelto FlixBus per il prezzo decisamente molto più basso. Spoiler: non è stato particolarmente comodo, ma ho risparmiato più della metà rispetto al treno anche se non sono sicura di voler ripetere l’esperienza!

Quando scegliere FlixBus per un viaggio in Europa

Molti giovani e viaggiatori low budget scelgono gli autobus a lunga percorrenza per spostarsi in Europa grazie ai costi molto più bassi rispetto a treno o aereo. Anche per il mio viaggio a Lione il fattore decisivo è stato il prezzo, perché ho speso meno della metà rispetto al treno. Vorrei poter aggiungere qualcos’altro di positivo, ma per me è stata soprattutto una scelta economica. Puoi verificarlo anche tu utilizzando un comparatore come Omio, che ti riporto qui sotto.

Riguardo alle tratte e percorsi di FlixBus, il mio viaggio era diretto e senza cambi, ma lo stesso valeva anche per il treno. Probabilmente per alcune destinazioni meno servite da treni e aerei può valere la pena considerare il bus anche per evitare coincidenze. Tuttavia, non mi è ancora capitata questa situazione durante i miei viaggi in Europa.

Per questo viaggio avevo escluso l’auto per evitare traffico, parcheggi e costi aggiuntivi. Anche se Lione non si è rivelata particolarmente trafficata, non avrei comunque utilizzato l’auto avendo usufruito della Lyon City Card, che comprende i mezzi pubblici.

Cose da sapere prima di prenotare un viaggio con FlixBus

Il prezzo molto più basso rispetto a treno e aereo nasconde diversi compromessi pratici che vale la pena conoscere prima della partenza, anche se come me non hai grandi aspettative rispetto al trasporto in autobus in Europa.

Le stazioni degli autobus in Europa: collegamenti scomodi e tempi da considerare

Il primo grosso inconveniente di viaggiare in Europa in autobus è che spesso le stazioni dei bus sono fuori dal centro città. Nel caso di Torino, le fermate di FlixBus si trovano davanti al Palazzo di Giustizia, in una zona non troppo decentrata. Tuttavia, per arrivarci è necessario quasi sempre utilizzare uno o più mezzi pubblici. Per esempio, dal mio quartiere, che dista circa 15 minuti a piedi dal centro città, devo prendere due mezzi urbani e impiego circa 40 minuti.

La situazione era simile a Lione, con la stazione dei bus nel quartiere Gerland. Per raggiungere il centro devi considerare almeno 30 minuti e almeno un cambio tra metro e bus. Lo stesso vale per Milano, dove i FlixBus si fermano a Lampugnano, una zona piuttosto scomoda e fuori dal centro. Solo in qualche città europea più piccola, come Norwich nel Regno Unito o Szeged in Ungheria, ho visto stazioni degli autobus in zone più centrali.

Inoltre, a differenza delle grandi stazioni ferroviarie, le stazioni dei bus sono spesso molto essenziali e poco confortevoli. Per esempio, la stazione degli autobus di Torino è molto piccola e senza una vera sala d’attesa attrezzata. Non ho visto display chiari con partenze, arrivi e numeri dei bus e non avevo idea di dove trovare informazioni per capire quando sarebbe arrivato il mio, che era in ritardo, fino a quando un altro viaggiatore mi ha suggerito di scaricare l’app FlixBus.

All’esterno ci sono solo alcune panchine riparate, oltre alla pensilina del dehors del bar, e lo spazio complessivo resta molto limitato. Quando piove, come è capitato a me, la situazione diventa facilmente caotica. A Lione non ho avuto il dispiacere di testare i servizi della stazione degli autobus perché, essendo il capolinea, il mezzo che avrei preso era già parcheggiato nel piazzale esterno. Mi è quindi bastato mostrare il biglietto e salire a bordo.

Ritardi FlixBus e gestione delle partenze: cosa sapere

Un altro aspetto importante riguarda la gestione degli orari e dell’imbarco. I FlixBus spesso arrivano soltanto pochi minuti prima della partenza prevista e la salita a bordo avviene abbastanza rapidamente. Questo significa che devi aspettare il bus allo stallo, anche se piove. Gli autobus non aspettano i ritardatari.

Quando il bus arriva, inizia subito la coda per mostrare il biglietto e caricare i bagagli. Nelle tratte internazionali vengono controllati anche i documenti di identità. Una volta smaltita la coda, si parte. Tutto questo può avvenire completamente all’aperto, sotto la pioggia, come è successo a me.

Se il bus è in ritardo devi aspettare comunque allo stallo, anche perché la segnalazione dei ritardi è spesso ottimista. Anche questo aspetto chiarisce bene la differenza rispetto al viaggio in treno. FlixBus punta soprattutto sul prezzo competitivo, con comodità e organizzazione delle partenze decisamente in secondo piano.

App FlixBus: biglietti, segnalazioni ritardi e gestione del viaggio

Non viaggiando quasi mai in autobus, non avevo scaricato l’app FlixBus fino a quando un altro viaggiatore non me l’ha suggerita per monitorare il ritardo del mio bus. Oltre a controllare orari ed eventuali ritardi in tempo quasi reale, l’app di FlixBus permette di modificare le prenotazioni, prenotare i posti a sedere, visualizzare il QR code del biglietto e velocizzare l’imbarco sul bus.

Se la prenotazione dei posti a sedere è, secondo me, uno spreco di soldi perché offre una scelta limitata a un costo poco conveniente, avere il biglietto subito pronto è molto comodo. I ritardi vengono invece gestiti in modo piuttosto “generoso” dal punto di vista della comunicazione. Per esempio, il mio autobus sarebbe dovuto arrivare alle 9:20, ma l’orario è stato spostato prima alle 9:28, poi alle 9:30, per arrivare ancora più tardi, mantenendo comunque sempre la dicitura “on time” che in italiano significa in orario, puntuale.

Com’è viaggiare con FlixBus in Europa: la mia esperienza reale

L’esperienza di viaggiare in autobus in Europa è qualcosa che probabilmente non rifarei, a meno di non trovare di nuovo un prezzo così tanto conveniente. In passato mi era già capitato di prendere FlixBus per tratte più brevi, come quella tra Torino e Milano quando trovavo offerte interessanti, ma mai per viaggi più lunghi. Per andare a Lione l’autobus era abbastanza confortevole e pulito sia all’andata che al ritorno, ma il viaggio non si è rivelato esattamente come pubblicizzato sul sito di FlixBus.

Bagni e soste sui FlixBus: cosa sapere prima del viaggio

Un motivo per cui il viaggio con FlixBus può risultare particolarmente scomodo riguarda l’uso dei bagni e la gestione delle soste, che sembrano essere in gran parte a discrezione dell’autista. FlixBus pubblicizza gli autobus come dotati di toilette a bordo, quindi avevo dato per scontato di poter andare in bagno senza problemi. Non ne avevo mai usufruito nei precedenti viaggi di massimo due ore, ma questa volta si trattava di un tragitto di quattro ore e mezza, durante il quale era verosimile averne bisogno.

Eppure, durante l’andata, l’autista aveva comunicato che il bagno non si poteva utilizzare per “misure di sicurezza” e che ci sarebbe stata una fermata lungo il percorso. Al ritardo già accumulato si è quindi aggiunta un’ulteriore sosta non prevista per aspettare tutti i passeggeri che dovevano ovviamente utilizzare gli unici due bagni presenti nell’area di servizio.

Una volta scoperta l’impossibilità di usufruire del bagno, ho evitato di bere acqua per il resto del tragitto, cosa decisamente poco salutare. L’aspetto più assurdo di questa situazione è che il mancato utilizzo dei bagni non sembrava una reale misura di sicurezza, ma una scelta a discrezione dell’autista, al quale probabilmente compete anche la pulizia del bus. Nel viaggio di ritorno, infatti, il bagno interno del FlixBus era perfettamente accessibile per tutta la tratta, non sono state effettuate soste extra e il bus è arrivato in perfetto orario.

FlixBus vs treno, auto e aereo: pro e contro reali

Viaggiare in bus in Europa può avere senso soprattutto per tratte dirette di media distanza, quando il risparmio economico rispetto al treno è davvero significativo. Per esempio, può essere una soluzione interessante per collegamenti tra città europee dove il costo ferroviario è molto più alto oppure tra destinazioni che non hanno altri collegamenti diretti.

FlixBus è quindi una scelta valida soprattutto per chi bada molto al risparmio, come studenti o viaggiatori flessibili. Inoltre, è probabile trovare buoni prezzi anche per partenze organizzate con poco anticipo, come è successo a me.

Tuttavia, per il mio stile di viaggio continuo a preferire altri mezzi. Nonostante il prezzo molto competitivo, continuo a scegliere treno, auto o aereo quando i costi restano ragionevoli. Onestamente, non vedo molte altre motivazioni per scegliere FlixBus oltre al forte risparmio economico. Condividi nei commenti la tua esperienza con FlixBus, mi piacerebbe sapere cosa ne pensi.